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Amrit Bharat Express: बनारस और अयोध्या वालों की चांदी! कम किराए में फ्लाइट जैसा सफर कराएगी ये नई ट्रेन, देखें रूट और टाइमिंग

भारतीय रेलवे 28 अप्रैल 2026 से बनारस–हडपसर और अयोध्या–मुंबई मार्ग पर नई अमृत भारत एक्सप्रेस शुरू कर रहा है। ये नॉन‑एसी ट्रेनें कम किराए में आरामदायक, फ्लाइट‑जैसा सफर देंगी और यूपी–महाराष्ट्र कनेक्टिविटी, प्रवासी मजदूरों, छात्रों और तीर्थयात्रियों के लिए बड़ा राहत पैकेज साबित होंगी।

By Pinki Negi

amrit bharat express ayodhya to banaras route fare features

भारतीय रेलवे मंगलवार, 28 अप्रैल 2026 से यूपी और महाराष्ट्र के बीच कनेक्टिविटी में एक बड़ा बदलाव ला रहा है। इस दिन से दो नई अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनें- बनारस-हडपसर और अयोध्या कैंट-एलटीटी (मुंबई) रूट पर शुरू हो रही हैं, जो खासतौर पर कम और मध्यम आय वाले यात्रियों के लिए “कम किराए में फ्लाइट‑जैसा सफर” का वादा कर रही हैं। ये ट्रेनें न सिर्फ यात्रा के लिहाज से आरामदायक हैं, बल्कि प्रवासी श्रमिकों, छात्रों, तीर्थयात्रियों और रोजगार के लिए जाने वाले लोगों के लिए एक बड़ी राहत भी हैं।

बनारस-हडपसर अमृत भारत एक्सप्रेस

पहली नई सेवा बनारस (वाराणसी)-हडपसर अमृत भारत एक्सप्रेस के रूप में शुरू हो रही है। यह ट्रेन 28 अप्रैल को अपनी पहली यात्रा बनारस से शाम 4:45 बजे करेगी और वाराणसी के लाखों यात्रियों को पुणे और महाराष्ट्र के अन्य शहरों के साथ सीधी कनेक्टिविटी देगी। ट्रेन में कुल 22 कोच हैं, जिनमें 8 स्लीपर क्लास, 11 जनरल कोच, 2 एसएलआर (सूट लगेज रैक) और 1 पेंट्री कार शामिल हैं। यानी यह सेवा छात्रों, मजदूरों, छोटे व्यापारियों और तीर्थयात्रियों सभी के लिए सस्ती और आरामदायक विकल्प प्रदान करती है।

रूट के हिसाब से यह ट्रेन रास्ते में 18 स्टेशनों पर रुकेगी, जिनमें प्रयागराज, झांसी, बीना, इटारसी, भुसावल और मनमाड़ जैसे प्रमुख रेलवे हब शामिल हैं। ऐसे में वाराणसी से निकलकर यह ट्रेन उप्र के कई बड़े शहरों से गुजरती हुई मध्य भारत से लेकर महाराष्ट्र तक पहुंच बनाती है। यह कनेक्शन खासकर पुणे और मुंबई में काम करने वाले लाखों प्रवासी कामगारों, इंजीनियरिंग और आईटी सेक्टर के छात्रों के लिए बेहद उपयोगी है, क्योंकि बीच‑के ट्रांज़िट के झंझट से बचकर वे सीधे अपने गंतव्य तक पहुंच सकते हैं।

अयोध्या-मुंबई अमृत भारत एक्सप्रेस

उत्तर प्रदेश के रामनगरी अयोध्या के लिए भी बड़ी राहत आई है। भारतीय रेलवे 28 अप्रैल 2026 से अयोध्या कैंट-लोकमान्य तिलक टर्मिनस (एलटीटी, मुंबई) रूट पर नई अमृत भारत एक्सप्रेस शुरू कर रहा है, जिसका ऑपरेशन ट्रेन संख्या 22111/22112 के रूप में किया जाएगा। इसकी पहली स्पेशल सेवा ट्रेन नंबर 02212 के तौर पर अयोध्या धाम स्टेशन से शाम 4:45 बजे (16:45) निकलेगी।

यह ट्रेन भी 22 कोचों के साथ चलेगी, जिनमें 8 स्लीपर कोच, 11 जनरल कोच, 2 एसएलआर कोच और 1 पेंट्री कार शामिल हैं। रूट के हिसाब से यह गाड़ी 12 प्रमुख स्टेशनों पर रुकेगी, जिनमें सुल्तानपुर, प्रतापगढ़, प्रयागराज, मानिकपुर, सतना, जबलपुर, इटारसी, भुसावल, जलगांव, नासिक रोड, कल्याण और ठाणे जैसे बड़े कनेक्शन शहर शामिल हैं। यह योजना अयोध्या को देश के सबसे ऊंचे यात्री ट्रैफिक वाले रेलवे हब – मुंबई – से सीधे जोड़ती है, जिससे यहां आने वाले भक्तों के लिए यात्रा काफी आसान हो जाएगी।

किराया, सुविधा और फायदा

अमृत भारत एक्सप्रेस को “कम किराए में फ्लाइट‑जैसा सफर” कहा जा रहा है, और यह तुलना बेबुनियाद नहीं है। इस सीरीज की ट्रेनें नॉन‑एसी होने के बावजूद लगभग ₹500 प्रति 1,000 किमी के आसपास किराया रखती हैं, जो एसी राजधानी, शताब्दी या विंध्यचल जैसी ट्रेनों की तुलना में काफी सस्ती है। इसका मतलब यह है कि वाराणसी-पुणे या अयोध्या-मुंबई जैसी लगभग 1200-1400 किमी की यात्रा के लिए भी सामान्य क्लास में टिकट कीमत सैकड़ों रुपये में ही रह सकती है, जबकि एयर टिकट इससे कई गुना ज्यादा होता है।

भारतीय रेलवे मंगलवार, 28 अप्रैल 2026 से यूपी और महाराष्ट्र के बीच कनेक्टिविटी में एक बड़ा बदलाव ला रहा है। इस दिन से दो नई अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनें – बनारस-हडपसर और अयोध्या कैंट-एलटीटी (मुंबई) रूट पर शुरू हो रही हैं, जो खासतौर पर कम और मध्यम आय वाले यात्रियों के लिए “कम किराए में फ्लाइट‑जैसा सफर” का वादा कर रही हैं। ये ट्रेनें न सिर्फ यात्रा के लिहाज से आरामदायक हैं, बल्कि प्रवासी श्रमिकों, छात्रों, तीर्थयात्रियों और रोजगार के लिए जाने वाले लोगों के लिए एक बड़ी राहत भी हैं।

बनारस-हडपसर अमृत भारत एक्सप्रेस

पहली नई सेवा बनारस (वाराणसी)-हडपसर अमृत भारत एक्सप्रेस के रूप में शुरू हो रही है। यह ट्रेन 28 अप्रैल को अपनी पहली यात्रा बनारस से शाम 4:45 बजे करेगी और वाराणसी के लाखों यात्रियों को पुणे और महाराष्ट्र के अन्य शहरों के साथ सीधी कनेक्टिविटी देगी। ट्रेन में कुल 22 कोच हैं, जिनमें 8 स्लीपर क्लास, 11 जनरल कोच, 2 एसएलआर (सूट लगेज रैक) और 1 पेंट्री कार शामिल हैं। यानी यह सेवा छात्रों, मजदूरों, छोटे व्यापारियों और तीर्थयात्रियों सभी के लिए सस्ती और आरामदायक विकल्प प्रदान करती है।

रूट के हिसाब से यह ट्रेन रास्ते में 18 स्टेशनों पर रुकेगी, जिनमें प्रयागराज, झांसी, बीना, इटारसी, भुसावल और मनमाड़ जैसे प्रमुख रेलवे हब शामिल हैं। ऐसे में वाराणसी से निकलकर यह ट्रेन उप्र के कई बड़े शहरों से गुजरती हुई मध्य भारत से लेकर महाराष्ट्र तक पहुंच बनाती है। यह कनेक्शन खासकर पुणे और मुंबई में काम करने वाले लाखों प्रवासी कामगारों, इंजीनियरिंग और आईटी सेक्टर के छात्रों के लिए बेहद उपयोगी है, क्योंकि बीच‑के ट्रांज़िट के झंझट से बचकर वे सीधे अपने गंतव्य तक पहुंच सकते हैं।

अयोध्या-मुंबई अमृत भारत एक्सप्रेस

उत्तर प्रदेश के रामनगरी अयोध्या के लिए भी बड़ी राहत आई है। भारतीय रेलवे 28 अप्रैल 2026 से अयोध्या कैंट-लोकमान्य तिलक टर्मिनस (एलटीटी, मुंबई) रूट पर नई अमृत भारत एक्सप्रेस शुरू कर रहा है, जिसका ऑपरेशन ट्रेन संख्या 22111/22112 के रूप में किया जाएगा। इसकी पहली स्पेशल सेवा ट्रेन नंबर 02212 के तौर पर अयोध्या धाम स्टेशन से शाम 4:45 बजे (16:45) निकलेगी।

यह ट्रेन भी 22 कोचों के साथ चलेगी, जिनमें 8 स्लीपर कोच, 11 जनरल कोच, 2 एसएलआर कोच और 1 पेंट्री कार शामिल हैं। रूट के हिसाब से यह गाड़ी 12 प्रमुख स्टेशनों पर रुकेगी, जिनमें सुल्तानपुर, प्रतापगढ़, प्रयागराज, मानिकपुर, सतना, जबलपुर, इटारसी, भुसावल, जलगांव, नासिक रोड, कल्याण और ठाणे जैसे बड़े कनेक्शन शहर शामिल हैं। यह योजना अयोध्या को देश के सबसे ऊंचे यात्री ट्रैफिक वाले रेलवे हब- मुंबई – से सीधे जोड़ती है, जिससे यहां आने वाले भक्तों के लिए यात्रा काफी आसान हो जाएगी।

किराया, सुविधा और फायदा

अमृत भारत एक्सप्रेस को “कम किराए में फ्लाइट‑जैसा सफर” कहा जा रहा है, और यह तुलना बेबुनियाद नहीं है। इस सीरीज की ट्रेनें नॉन‑एसी होने के बावजूद लगभग ₹500 प्रति 1,000 किमी के आसपास किराया रखती हैं, जो एसी राजधानी, शताब्दी या विंध्यचल जैसी ट्रेनों की तुलना में काफी सस्ती है। इसका मतलब यह है कि वाराणसी-पुणे या अयोध्या-मुंबई जैसी लगभग 1200-1400 किमी की यात्रा के लिए भी सामान्य क्लास में टिकट कीमत सैकड़ों रुपये में ही रह सकती है, जबकि एयर टिकट इससे कई गुना ज्यादा होता है।

Author
Pinki Negi
GyanOK में पिंकी नेगी बतौर न्यूज एडिटर कार्यरत हैं। पत्रकारिता में उन्हें 7 वर्षों से भी ज़्यादा का अनुभव है। उन्होंने अपने करियर की शुरुआत साल 2018 में NVSHQ से की थी, जहाँ उन्होंने शुरुआत में एजुकेशन डेस्क संभाला। इस दौरान पत्रकारिता के क्षेत्र में नए-नए अनुभव लेने के बाद अमर उजाला में अपनी सेवाएं दी। बाद में, वे नेशनल ब्यूरो से जुड़ गईं और संसद से लेकर राजनीति और डिफेंस जैसे कई महत्वपूर्ण विषयों पर रिपोर्टिंग की। पिंकी नेगी ने साल 2024 में GyanOK जॉइन किया और तब से GyanOK टीम का हिस्सा हैं।