देवीपाटन मंडल के लोगों के लिए खुशखबरी है कि अयोध्या-गोंडा-बलरामपुर राष्ट्रीय राजमार्ग को अब छह लेन (Six-lane) बनाने का डिजाइन तैयार हो गया है। कुल 65 किलोमीटर लंबे इस हाईवे का 8 किलोमीटर हिस्सा अयोध्या रिंग रोड में शामिल होगा, जबकि बाकी 57 किलोमीटर का हिस्सा नवाबगंज से शुरू होकर गोंडा और बलरामपुर के पुराने रास्तों को पार करते हुए आगे बढ़ेगा। यह नया आधुनिक मार्ग न केवल गोंडा शहर की प्रस्तावित रिंग रोड से जुड़ेगा, बल्कि अंत में शामली एक्सप्रेस-वे में मिल जाएगा। इस परियोजना के पूरा होने से इन जिलों के बीच आवाजाही तेज होगी और ट्रैफिक की समस्या से भी निजात मिलेगी।
अयोध्या से बलरामपुर की दूरी होगी कम
इस नए सिक्स-लेन मार्ग के निर्माण से दूरियां काफी कम हो जाएंगी; अब अयोध्या से गोंडा मात्र 35 किलोमीटर और गोंडा से बलरामपुर सिर्फ 22 किलोमीटर रह जाएगा। इसका सबसे बड़ा लाभ श्रावस्ती, बलरामपुर और नेपाल सीमा से आने वाले श्रद्धालुओं और यात्रियों को होगा, जिनके लिए अयोध्या पहुँचना अब बेहद सुगम हो जाएगा।
गौरतलब है कि साल 2018 में बनी 43 किलोमीटर लंबी टू-लेन सड़क पर रोजाना लगभग 1 लाख लोगों और 10 हजार वाहनों का दबाव रहता है, लेकिन लंबे समय से इसकी मरम्मत नहीं हुई थी। अब इसे नेशनल हाईवे (NH-330) के तहत सिक्स-लेन में तब्दील करने की योजना से क्षेत्र के विकास और यातायात को नई गति मिलेगी।
रामलला की प्राण प्रतिष्ठा ने बदली हाईवे की किस्मत
कभी कम ट्रैफिक की वजह से जिस सड़क को फोरलेन बनाने की मंजूरी नहीं मिली थी, अब वह सीधे सिक्स-लेन (Six-lane) बनने जा रही है। साल 2023 में मंत्रालय ने गोंडा-बलरामपुर मार्ग को फोरलेन बनाने का प्रस्ताव ठुकरा दिया था, लेकिन जनवरी 2024 में अयोध्या में रामलला की प्राण प्रतिष्ठा के बाद स्थितियां पूरी तरह बदल गईं। अयोध्या और गोंडा में बड़े उद्योगपतियों के बढ़ते निवेश और श्रद्धालुओं की भारी भीड़ को देखते हुए सरकार ने पहले अयोध्या से गोंडा तक सिक्स-लेन बनाने की तैयारी की। अब इस योजना का विस्तार बलरामपुर तक कर दिया गया है और इसका अंतिम डिजाइन भी तैयार हो चुका है।
खेतों के बीच से गुजरेगा नया सिक्स-लेन हाईवे
अयोध्या से बलरामपुर के बीच बनने वाले 57 किलोमीटर लंबे नए हाईवे के लिए करीब 600 हेक्टेयर भूमि खरीदी जाएगी। यह आधुनिक सिक्स-लेन हाईवे पुरानी सड़कों के बजाय नवाबगंज के महेशपुर से निकलकर सीधे खेतों के बीच से होते हुए गोंडा पहुँचेगा और आगे चलकर गोरखपुर-शामली एक्सप्रेस-वे में मिल जाएगा।
25 मीटर चौड़े इस मुख्य मार्ग के दोनों तरफ सर्विस लेन बनाई जाएंगी, जिससे यह कुल सिक्स-लेन का हो जाएगा। इसके निर्माण के लिए लगभग 90 मीटर चौड़ी पट्टी में जमीन ली जाएगी। एनएच डिवीजन के अनुसार, इसकी डिजाइन केंद्रीय मंत्रालय को भेज दी गई है और मंजूरी मिलते ही जमीन अधिग्रहण और निर्माण का काम शुरू कर दिया जाएगा।
