टाटा मोटर्स ने इलेक्ट्रिक वाहनों की होड़ में एक और धमाकेदार कदम उठाते हुए अपना नया इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक Tata Intra EV बाजार में उतार दिया है। यह देश का पहला 1-टन इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक है, जिसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 11.95 लाख रुपये रखी गई है। खासतौर पर शहरी और इंटर-सिटी माल ढुलाई के लिए डिजाइन किया गया यह वाहन छोटे व्यापारियों, ई-कॉमर्स कंपनियों और लॉजिस्टिक्स फ्लीट्स के लिए गेम-चेंजर साबित हो सकता है। सिंगल चार्ज पर 211 किलोमीटर की सर्टिफाइड रेंज के साथ यह ट्रक न सिर्फ पर्यावरण-अनुकूल है, बल्कि कम ऑपरेटिंग कॉस्ट के जरिए व्यापारियों की जेब भी खुश रखेगा।
पावरफुल स्पेसिफिकेशन्स और परफॉरमेंस
Tata Intra EV में 28.2 kWh की IP67-रेटेड बैटरी पैक फिट की गई है, जो पानी और धूल से पूरी तरह सुरक्षित है। यह 72 kW की पावरफुल इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है, जो 230 Nm का जबरदस्त पीक टॉर्क पैदा करती है। भारी लोड के साथ 23 फीसदी तक की ढलान आसानी से चढ़ने की क्षमता इसे शहर की तंग गलियों और हाईवे दोनों के लिए आदर्श बनाती है। पेलोड कैपेसिटी 1,750 किलोग्राम तक है, यानी आप इसमें भारी माल लोड कर सकते हैं बिना किसी परेशानी के।
लोड बॉडी के विकल्प 10 फीट 2 इंच तक उपलब्ध हैं, जो कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स, फ्रेश प्रोड्यूस डिलीवरी या ऑनलाइन शॉपिंग के पैकेजेस ढोने के काम आएंगे। CCS2 फास्ट चार्जिंग सपोर्ट के साथ 10 से 80 फीसदी चार्ज महज 55 मिनट में हो जाता है, जिससे डाउनटाइम कम रहता है और बिजनेस कभी रुकता नहीं।
टाटा का मजबूत EV इकोसिस्टम
टाटा मोटर्स का यह लॉन्च उनके मौजूदा EV इकोसिस्टम को और मजबूत करता है। कंपनी के पास पहले से 25,000 से ज्यादा चार्जिंग पॉइंट्स और 200 से अधिक सर्विस सेंटर्स का नेटवर्क है, जो Intra EV को रिलायबल बनाता है। बैटरी पर 6 साल या 2 लाख किलोमीटर (जो भी पहले हो) की वारंटी मिल रही है, जो ओनर्स को भरोसा देती है। कैबिन में वॉक-थ्रू लेआउट, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, ट्रक ट्रैकिंग सिस्टम और साइलेंट ऑपरेशन जैसे फीचर्स हैं, जो ड्राइवर की थकान कम करते हैं। जीरो एमिशन और कम मेंटेनेंस कॉस्ट के चलते यह डीजल ट्रकों से 25-30 फीसदी सस्ता साबित होगा, खासकर पेट्रोल-डीजल के बढ़ते दामों के दौर में।
Ace EV से तुलना और बाजार प्रभाव
ध्यान देने वाली बात है कि टाटा का छोटा इलेक्ट्रिक ट्रक Tata Ace EV भी बाजार में धूम मचा रहा है, जिसकी कीमत 9.21 लाख रुपये से शुरू होती है और रेंज 161 किमी है। लेकिन Intra EV इसका बड़ा भाई है, जो ज्यादा पेलोड और रेंज के साथ प्रोफेशनल यूजर्स को टारगेट करता है। भारत में कमर्शियल EV सेगमेंट तेजी से बढ़ रहा है, और टाटा का यह दांव प्रतिद्वंद्वियों जैसे महिंद्रा, अशोक लेलैंड को चुनौती देगा। सरकार की FAME-II स्कीम और सब्सिडी से कीमत और आकर्षक हो जाती है।
टेस्ट ड्राइव और खरीदारी गाइड
अगर आप छोटे बिजनेस से हैं, तो नजदीकी टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल डीलरशिप पर जाकर टेस्ट ड्राइव लें या www.tatamotors.com पर डिटेल्स चेक करें। फाइनेंस और EMI ऑप्शन्स भी उपलब्ध हैं। कुल मिलाकर, Tata Intra EV सड़कों पर इलेक्ट्रिक क्रांति लाने को तैयार है – कम खर्च, ज्यादा कमाई का ऐसा फॉर्मूला जो हर व्यापारी को लुभाएगा!
