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सड़कों पर कहर ढाएगा Suzuki Burgman का नया ‘पर्ल व्हाइट’ अवतार, फीचर्स देख हो जाएंगे दीवाने

सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने बर्गमैन स्ट्रीट EX में 'पर्ल ग्रेस व्हाइट' कलर लॉन्च किया। अब उपलब्ध: पर्ल ग्रेस व्हाइट, मेटालिक रॉयल ब्रोंज, मैट ब्लैक। 124cc इंजन 8.6 PS पावर, EASS सिस्टम, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, 21.5L स्टोरेज। दिल्ली एक्स-शोरूम ₹1.08 लाख। स्टाइल और फीचर्स से युवाओं का फेवरेट।

By Pinki Negi

सड़कों पर कहर ढाएगा Suzuki Burgman का नया 'पर्ल व्हाइट' अवतार, फीचर्स देख हो जाएंगे दीवाने

सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने अपने लोकप्रिय मैक्सी-स्कूटर बर्गमैन स्ट्रीट EX को एक धमाकेदार नए लुक में उतार दिया है। कंपनी ने आधिकारिक तौर पर ‘पर्ल ग्रेस व्हाइट’ कलर ऑप्शन लॉन्च कर बाजार में हलचल मचा दी है। यह नया वेरिएंट अब पर्ल ग्रेस व्हाइट, मेटालिक रॉयल ब्रोंज और मेटालिक मैट ब्लैक जैसे आकर्षक शेड्स में उपलब्ध है। युवा राइडर्स और शहर के ट्रैफिक में स्टाइलिश कम्यूटिंग चाहने वालों के लिए यह स्कूटर सड़कों पर कहर ढहाने को तैयार है।

इस लॉन्च से स्कूटर बाजार में नया जोश आ गया है। बर्गमैन स्ट्रीट EX की डिमांड पहले से ही मजबूत थी, लेकिन नया पर्ल ग्रेस व्हाइट कलर इसे और प्रीमियम बना देता है। सुजुकी के अधिकारियों के मुताबिक, यह अपडेट ग्राहकों की बढ़ती डिमांड पर आधारित है, जो स्टाइल और फंक्शनैलिटी का बेहतरीन मिश्रण चाहते हैं। दिल्ली जैसे शहरों में जहां ट्रैफिक जाम आम है, यह स्कूटर कम्फर्ट और परफॉर्मेंस का परफेक्ट पैकेज साबित हो सकता है।​

इंजन और परफॉर्मेंस

बर्गमैन स्ट्रीट EX में मैकेनिकल्स में कोई तब्दीली नहीं की गई है। इसमें 124cc का ऑल-एल्यूमिनियम 4-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजन फिट है, जो 6,500 आरपीएम पर 8.6 PS पावर और 5,500 आरपीएम पर 10 Nm टॉर्क पैदा करता है। सुजुकी की ‘ईको परफॉर्मेंस अल्फा’ (SEP-α) तकनीक और फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम से यह इंजन तेज रफ्तार पकड़ता है तथा ईंधन की शानदार बचत करता है। माइलेज लगभग 48-50 किमी प्रति लीटर मिलता है, जो शहर की सवारी के लिए आदर्श है। BS6 फेज-2 अनुपालन के साथ यह पर्यावरण-अनुकूल भी है।​​

फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक के साथ कॉम्बिन ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) सुरक्षा सुनिश्चित करता है। 160mm ग्राउंड क्लीयरेंस और 12-इंच रियर व्हील स्टेबिलिटी देते हैं, खासकर ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर। वजन 110 किग्रा के आसपास है, जो इसे हल्का और मैन्यूवरेबल बनाता है। लंबी राइड्स के लिए डिजाइन किया गया यह स्कूटर हाईवे पर भी मजा देता है।​

फीचर्स: टेक्नोलॉजी से लैस प्रीमियम राइड

इसकी सबसे बड़ी USP ‘इंजन ऑटो स्टॉप-स्टार्ट’ (EASS) सिस्टम है। ट्रैफिक सिग्नल पर रुकते ही इंजन खुद बंद हो जाता है और थ्रॉटल पर स्टार्ट। इससे पेट्रोल की भारी बचत होती है। ‘साइलेंट स्टार्टर’ से बिना शोर के इग्निशन मिलता है। ब्लूटूथ इनेबल्ड डिजिटल LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ‘सुजुकी राइड कनेक्ट ऐप’ से जुड़ता है, जो नेविगेशन, कॉल/मैसेज अलर्ट दिखाता है। LED हेडलैंप-टेललाइट रात में शानदार विजिबिलिटी देते हैं।

21.5 लीटर अंडरसीट स्टोरेज में फुल-फेस हेलमेट आसानी से आ जाता है। फ्रंट में USB-A चार्जिंग पोर्ट, ड्यूल टोन सीट, बॉडी-माउंटेड विंडशील्ड हवा के दबाव को कम करते हैं। चौड़े टायर और एर्गोनॉमिक हैंडल लंबी दूरी पर कम्फर्ट देते हैं।

डिजाइन: सड़कों पर कहर बनने को तैयार

पर्ल ग्रेस व्हाइट की शाइनिंग फिनिश मैक्सी-स्कूटर लुक को हीरो बनाती है। क्रोम एक्सेंट, फ्यूचरिस्टिक फ्रंट काउलिंग और ड्यूल-टोन बॉडी प्रीमियम फील देती है। बड़ा रियर व्हील और लंबी सीट पिलियन को भी आराम देती है। यह कलर सड़कों पर अलग ही चमकेगा।​​

कीमत और उपलब्धता

दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस ₹1,07,902 है। ऑन-रोड करीब ₹1.15 लाख तक। स्टैंडर्ड वेरिएंट्स ₹93,000 से शुरू। सुजुकी डीलर्स पर तुरंत उपलब्ध, EMI ऑप्शन्स के साथ। प्रतिद्वंद्वी जैसे होंडा एक्टिवा (₹80,000-95,000) या TVS Ntorq (₹85,000-1 लाख) से थोड़ा महंगा, लेकिन फीचर्स में आगे।

Author
Pinki Negi
GyanOK में पिंकी नेगी बतौर न्यूज एडिटर कार्यरत हैं। पत्रकारिता में उन्हें 7 वर्षों से भी ज़्यादा का अनुभव है। उन्होंने अपने करियर की शुरुआत साल 2018 में NVSHQ से की थी, जहाँ उन्होंने शुरुआत में एजुकेशन डेस्क संभाला। इस दौरान पत्रकारिता के क्षेत्र में नए-नए अनुभव लेने के बाद अमर उजाला में अपनी सेवाएं दी। बाद में, वे नेशनल ब्यूरो से जुड़ गईं और संसद से लेकर राजनीति और डिफेंस जैसे कई महत्वपूर्ण विषयों पर रिपोर्टिंग की। पिंकी नेगी ने साल 2024 में GyanOK जॉइन किया और तब से GyanOK टीम का हिस्सा हैं।

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