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देश की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार! सिर्फ इतने रुपये में घर लाएं MG Comet EV, फीचर्स जानकर उड़ जाएंगे होश

एमजी की Comet EV को आज भारत की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार माना जाता है, जो लगभग 7.50 लाख रुपये की एक्स‑शोरूम कीमत पर मिलती है। इसमें 17.3 kWh बैटरी, 230 किमी रेंज और 42 पीएस पावर वाली मोटर के साथ आधुनिक फीचर्स जैसे 10.25 इंच डिजिटल डैश और कनेक्टेड टेक दिए गए हैं।

By Pinki Negi

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भारत में बेहद कम समय में ही इलेक्ट्रिक कारों की मांग में तेजी से बढ़ोतरी देखी जा रही है। बढ़ते ईंधन भाव, शहरों में बढ़ता प्रदूषण और सरकारी इंसेंटिव के चलते ग्राहक अब पेट्रोल–डीजल कारों से हटकर इलेक्ट्रिक वाहनों की तरफ बढ़ रहे हैं। इसी रुझान को देखते हुए कई ऑटोमेकर्स ने भारतीय बाजार में नई इलेक्ट्रिक कारों की लॉन्चिंग पर फोकस बढ़ा दिया है। इस दौड़ में देश की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार का ताज पिछले कुछ साल से लगातार MG Comet EV के नाम पर है, जो छोटी, शहरी ईवी के तौर पर बेहद ज्यादा लोकप्रिय बन चुकी है।

Comet EV: भारत की इलेक्ट्रिक बेस्टसेलर

एमजी मोटर की ओर से पेश Comet EV को भारतीय बाजार में सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार के तौर पर ऑफर किया जाता है। इस कार की खास बात यह है कि यह न केवल अपने सेगमेंट में सबसे कम एक्स‑शोरूम कीमत वाली ईवी है, बल्कि इसमें फीचर्स और रेंज का कॉम्बिनेशन भी ऐसा है कि शहर में रोजाना कॉम्यूट करने वाले ग्राहकों के लिए यह बेहद प्रैक्टिकल विकल्प बन गई है। माना जा रहा है कि आने वाले सालों में भी यह कार भारतीय इलेक्ट्रिक कार मार्केट की अहम खिलाड़ी बनी रहेगी।

कैसे हैं फीचर्स?

छोटी कार होने के देखते हुए Comet EV में फीचर्स की लिस्ट काफी आकर्षक है। इसमें एलईडी हेडलाइट्स, कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स और LED फ्रंट ग्रिल बार जैसे डिज़ाइन‑एलिमेंट मिलते हैं, जो दिखने में इसे काफी प्रीमियम फील देते हैं। इंटीरियर के मामले में इसमें 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जो एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ कनेक्टेड कार फीचर्स सपोर्ट करता है। पावर विंडो, USB चार्जिंग पोर्ट, की‑लेस एंट्री और ड्राइविंग के लिए इको, नॉर्मल और स्पोर्ट्स मोड जैसे ऑप्शन भी उपलब्ध हैं।

सेफ्टी के मामले में भी Comet EV अपने रिवाल्स को टक्कर देती है। इसमें ड्राइवर‑साइड एयरबैग, थ्री पॉइंट सीटबेल्ट, ABS‑EBD, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), रिवर्स पार्किंग कैमरा, साइड इम्पैक्ट बीम और आइसोफिक्स‑चाइल्ड सीट एंकरेज जैसी सुरक्षा सुविधाएं शामिल हैं, जो इसे शहर के छोटे परिवारों के लिए भी आकर्षक बनाती हैं।

कितनी दमदार बैटरी और मोटर?

निर्माता की ओर से Comet EV में 17.3 kWh की लिथियम‑आयन बैटरी दी गई है, जो कंपनी के अनुसार एक बार पूरी तरह चार्ज होने के बाद लगभग 230 किलोमीटर की ARAI‑टेस्टेड रेंज देती है। 7.4 kW AC फास्ट चार्जर के जरिए इस बैटरी को 10 से 80 फीसदी तक महज 2.5 घंटे में चार्ज किया जा सकता है, जो शहर में रोजाना ट्रैवल करने वाले यूजर के लिए काफी सुविधाजनक है।

कार की परफॉरमेंस के लिए इसमें इलेक्ट्रिक मोटर लगाई गई है, जो 42 पीएस की पावर और 110 न्यूटन मीटर टॉर्क जनरेट करती है। इससे कार आराम से 80–90 किमी/घंटा तक की स्पीड में तेजी से गियरलेस एक्सलरेशन देती है, जो शहरी ट्रैफिक के लिए पर्याप्त मानी जाती है। हालांकि, इसे लंबी दूरी की हाई‑स्पीड फ्री‑वे ट्रैवल के लिए नहीं बनाया गया है, बल्कि यह ज्यादातर शहर के घर–ऑफिस और लोकल कम्यूट के लिए ऑप्टिमाइज़ड है।

कितनी है कीमत?

एमजी की ओर से देश की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार Comet EV को बैटरी खरीदने वाले ग्राहकों के लिए लगभग 7.50 लाख रुपये की एक्स‑शोरूम कीमत पर ऑफर किया जाता है, जो आज के समय में भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार में शुरुआती रेंज में रहती है। वहीं, इसके टॉप‑एंड वेरिएंट (Exclusive FC तरह के ऑप्शन) की एक्स‑शोरूम कीमत लगभग 9.56 लाख रुपये तक चली जाती है, जिसमें ज्यादा फीचर्स और अलॉय व्हील्स जैसे अपडेशन जोड़े जाते हैं।

इसके अलावा MG ने Comet EV को BaaS (Battery as a Service) मॉडल में भी उपलब्ध कराया है, जिसमें ग्राहक को बैटरी खरीदने की जगह उसे लीज़ या प्रति किमी चार्ज पर ऑप्शन मिलता है। BaaS मॉडल में सामान्यतः शुरुआती एक्स‑शोरूम कीमत 4.99 लाख रुपये तक दिखाई जाती है, लेकिन इसके साथ ही ग्राहक को प्रति किलोमीटर लगभग 2.5 रुपये चुकाने होते हैं, जिससे यह मॉडल लंबे समय तक इस्तेमाल करने वाले यूजर के लिए आकर्षक और ऑप्शन‑बेस्ड फाइनेंस प्लान बन जाता है।

Author
Pinki Negi
GyanOK में पिंकी नेगी बतौर न्यूज एडिटर कार्यरत हैं। पत्रकारिता में उन्हें 7 वर्षों से भी ज़्यादा का अनुभव है। उन्होंने अपने करियर की शुरुआत साल 2018 में NVSHQ से की थी, जहाँ उन्होंने शुरुआत में एजुकेशन डेस्क संभाला। इस दौरान पत्रकारिता के क्षेत्र में नए-नए अनुभव लेने के बाद अमर उजाला में अपनी सेवाएं दी। बाद में, वे नेशनल ब्यूरो से जुड़ गईं और संसद से लेकर राजनीति और डिफेंस जैसे कई महत्वपूर्ण विषयों पर रिपोर्टिंग की। पिंकी नेगी ने साल 2024 में GyanOK जॉइन किया और तब से GyanOK टीम का हिस्सा हैं।

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